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Telegram营销:绿源电动车冲刺IPO!毛利率走低与头部公司差距拉大 西安市场冬季顾客少

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在疫情影响之下,不少人的出行方式从公共交通转移到了驾车或者骑行,两轮自行车的销量因而出现上涨。两轮电动车生产商绿源集团控股(开曼)有限公司(以下简称“绿源集团”)近期向港交所递交招股书申请主板上市,绿源集团冲刺IPO引发关注。其着急上市的背后是毛利率走低,与头部公司差距逐渐拉大的窘境。

上周,华商报记者走访西安部分电动自行车销售网点发现,电动自行车市场上至少有十多个品牌,受天气影响,近期是电动自行车的销售淡季。

电动车越卖越多

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绿源毛利率却下降

11月22日,香港联交所披露易公布了绿源集团的招股书。这意味着这家电动车行业巨头,赴香港上市进入冲刺阶段。

绿源集团2003年成立,主要生产两轮电动车(电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车)。华商报记者查询绿源官网看到,“一部车骑10年”,这是绿源官网上醒目的宣传语。显然绿源期望以质量耐久打动消费者,这是基于国内可观的市场需求。

据中国自行车协会数据显示,截至2021年底,全国两轮电动车保有量约3.4亿辆。在2020年初疫情后,许多人出行方式从公共交通转移到私人出行工具,这给两轮电动车行业又带来发展机会。同时,电动自行车新国标自2019年4月开始实施,带来一批换车潮。2017-2021年,全国两轮电动车销量由3050万辆增长到4980万辆,复合年增长率达13%。

2019-2021年,绿源电动车的销量分别约139.92万辆、147万辆和194.77万辆,同期营收分别为24.94亿元、23.78亿元、34.18亿元。

华商报记者注意到,该公司营收增长利润曲线与销售量却不匹配。2019-2021年,绿源集团净利润6963.4万元、4029.3万元和5926万元。同时,毛利率亦走低。招股书显示,2019-2021年,绿源毛利率分别为13.68%,12%和11.3%。2022年上半年,绿源在营收、净利润净增长之下,毛利率已降至9.93%。

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